蓓德污泥處理設(shè)備生產(chǎn)廠家為大家介紹固定式垂直污泥處理設(shè)備，其主要由升降機構(gòu)、導(dǎo)污板、傾粑橫梁及壓輪、除污耙、導(dǎo)軌、格柵等組成，設(shè)備還設(shè)有松繩保護、過載保護和導(dǎo)污板故障報警裝置。用于循環(huán)水系統(tǒng)和安全廠用水系統(tǒng)，每個系統(tǒng)各8臺，主要作用為攔截并清除水源中的草木、垃圾等雜物。

常見故障與原因分析

{C}1. {C}污泥處理設(shè)備未下降到水室底即翻耙在實際運行中，尤其是在2008年間，多個污泥處理設(shè)備在清污過程中未到達水室底就翻杞，此類故障大多屬于機械類故障。

（1）傳動軸左右卷簡直徑不一致。卷簡屬于污泥處理設(shè)備的升降機構(gòu)，鋼絲繩直接均勻纏繞在卷簡上，電機帝動傳動軸轉(zhuǎn)動時，卷簡隨之帶動鋼絲繩做垂直升降運動。如果兩側(cè)卷簡直徑不一致，將會使得兩側(cè)的鋼絲繩下降速度不一致，無法保證鋼絲繩的水平度，從而使得除污耙不能水平下降，當(dāng)傾斜達到一定程度時（此時未到水室底），除污耙與軌道的摩擦力加大，從而卡在軌道上，耙斗依靠自重翻轉(zhuǎn)，失去了清淤除污的功能。

（2）兩鋼鋼絲繩直徑不一致。污泥處理設(shè)備依靠兩根鋼絲繩帶動除污耙上下做升降運動，因而鋼絲繩的直徑不一致將導(dǎo)致除污耙在下降過程中，一邊鋼絲繩長，而另一邊短的情況出現(xiàn)，從而使得除污耙傾斜，水平度不夠，與軌道摩擦力加大到一定程度，除污耙會自動翻轉(zhuǎn)，喪失除污功能。ICRF102DG在106大修前只能下降到-21m便發(fā)生翻耙。經(jīng)作業(yè)人員測量，發(fā)現(xiàn)左兩根鋼絲繩（同為左旋）直徑相差1mm。分析為兩根鋼絲繩旋向相同導(dǎo)致受力不均勻，其中一根被拉長，工作人員更換兩根鋼絲繩（一根左交互捻，另一根右交互拎），再次動作污泥處理設(shè)備，便可以順利的下降到-24.6m的位置。

（3）軌道平整度不夠（水平度、垂直度）。除污把中的小車部分是沿著軌道上升和下降的，其軌道如果水平度和垂直度達不到設(shè)計要求，或者由上述兩種原因?qū)е萝壍雷冃?，?dāng)小車下降到軌道變形處時，由于導(dǎo)向輪和軌道之間同隙不夠，從而使得小車卡在軌道上，摩擦力過大從而導(dǎo)致翻粑。1SEC102DG下降到-4.2m左右自動翻粑，且不能繼續(xù)下行或上升。經(jīng)檢查鋼絲繩松祭度正常，沒有出現(xiàn)鋼絲繩水平度不夠的現(xiàn)象。初步判定為軌道不平整或有雜物卡住了導(dǎo)向輪，由于有松繩報警和超力矩保護裝置，使得污泥處理設(shè)備無法下行或上升。工作人員將超力矩保護裝置的限值調(diào)大一點，將污泥處理設(shè)備順利上升到位后，利用軟梯下到-4.2m處，發(fā)現(xiàn)軌道內(nèi)側(cè)有銹蝕。用刮刀將軌道內(nèi)側(cè)銹斑除去，再試污泥處理設(shè)備，故障消除。